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VISION metoron 40 SL＆ マトリックス・パワータグ
日本のロードのプロ選手って、自転車にかける情熱だけで走っているのです。 JPT（ジャパンプロツアー）の中でそのお給料（走りだけ）で走っている選手はトップチームのトップ選手だけです。 それでも同い年の平均サラリーマンの月収くらいです。 だから、、、。 勝つ事に集中します。 それが彼らの最優先事項だからです。 プライド？夢？将来？全てを走りにかけた選手達が MAVIC から VISION...
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TIME程、フロントフォークの重要性が分かっているメーカーは他にはない！
超重量級フォーク ↓ ↓ TIME程、フロントフォークの重要性が分かっているメーカーは他にはないと思います。 ディスクブレーキ採用のフロントフォークがボキボキ折れているメーカーが沢山あります。 そんな中、安全性にこだわった設計です。 一応、エアロにもこだわっております。 ↓ ↓ オイルラインはフォークの中を通っています。 振動吸収性に優れるAKTIVフォークのディスクブレーキバージョンです。 ↓...
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熱い男！
３/１１、今日も結構お寒う御座いました。 ただ、Fitte内には熱い男がおりまして ↓ こんな感じです。 ↓ ↓ 最前列左側から２番目の人。 ↓ 後ろの右側は尿道炎になってしまった息子（友達とゆっくりロングライドをした結果お尻までの尿道が痛過ぎて病院へ直行したそうです。） 今日は、ダンシングオンリーで走ったけれども、新木場では座って走ったので「またまた」「タマタマ」が痛くなってしまったとの事。...
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スミマセン。
花粉症の影響か？鼻血が止まりせんので、１８：００にて閉店させていただきます。 ILNEやFacebookやmixi等をやっておりませんので、こちらでお知らせさせていただきます。 本日の作業は、いつも通りアップ致しますのでクリックして応援の程よろしくお願い致します。m(_ _)m ↓
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BORAの振れ取り後の画像
もうあまりいじる事はないでしょうけれども、先日のVISIONと比較できるように調整後のBORAの動画を撮っておきました。 ↓ 縦振れです。 ↓ https://youtu.be/jEzQAXnd7xc ↓ Ｇ３のスポークのある部分は凹んで、スポークのない部分は凸っているのが分かりますね。 0.4mm位なので実際にタイヤをはめて乗った時に「人間の感覚」で判るっていう人はいないでしょう。...
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VISION TRIMAX 30KB ホイールセットVSシャマルミレ
VISION TRIMAX 30KB ホイールセット チューブレスレディー V17について語りたいと思います。 ↓ ノーマルブレーキシューで使えるシャマルミレのようなホイールです。 ↓ ↓ ↓ 前輪706.4ｇ ↓ バルブの反対側にはホイールバランスを取るために成形されたリム形状が見られます。 ↓ 後輪 ↓ ↓ 882.2ｇ 前後セットで1588.6ｇです。⇒リムテープ付きです。 ↓...
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シーラントを入れてみました。
ぶっちゃけますよ。 安くて重くて硬いチューブになったような気がしました。 パンクリスクは避けたいところですが、これだけ乗り心地が固くなるなら練習のみシーラント入りチューブで走って本番（レース）では普通に軽くてしなやかなチューブに交換しますね。 ６ＢＡＲで乗ったのに固い感じがしました。 ↓ ↓...
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VISION TRIMAX 25KB ホイールセット チューブレスレディー V17
↓ ローハイトのVISION ホイール TRIMAX 25KB ホイールセット チューブレスレディー V17 ↓ http://www.e-ftb.co.jp/Item?syohin=4713170252044 ↓ これもノーマルブレーキシューで使えるシャマルミレの前輪をローハイトにしたようなホイールです。 リム高20/24mmのコンビネーション。...
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TIME IZON フランスエディション2018年バージョン
クラシックフォーク＆トランスリンクXXSサイズ（税込Fitte価格￥４８０，０００）消費税分だけお得となっております。 ↓ 後ろから見るとジャパンエディション？ ↓ 離れてみるとやっぱりフレンチエディションでしたぁ～。 ↓ 上から見ても、カッコイイ ↓ バーテープの巻き方にもご指定が入りこんな感じです。 ↓ ボチボチ、頑張っていますのでポチッと応援の程よろしくお願い致します。m(_ _)m ↓
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深い話は不快になるので
本日は 「Fitteには今も女子メンバーは今もいるんですか？」（深い話は不快になるので省きます） 等、 くだらない電話が入り、精神安定剤を飲んで仕事をしました。（スミマセン、少しだけ仕事＆発送が遅れます。） 私、メンタルが弱いんです。 本日は18：00を持って閉店させていただきます。 ご理解とご了承の程、宜しくお願い致します。m(_ _)m...
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VISION売れています！
↓ 誠に申し訳ないお話なのですが、ご来店お引き取り依頼のお客様は後回しにさせていただきます。 ↓ 店内作業スペースの確保の為、発送分を優先させていただきますので、宜しくお願い致します。 ↓ 「売れています！」と書くと同業他社さんからイロイロ匿名メールで無駄な時間を費やす事があります。 ↓ それでも良い物は良い！と言い続けます。 また、本日は...
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3/18体調不良
3/18体調不良の為、17：30をもちまして閉店させていただきます。 閉店後に少し作業は続けさせていただきます。 オーダーと納品のバランスが崩れないようにしたいと考えております。 明日からまた頑張りますので、ポチット応援のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m ↓
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3/18涙で曇りの新木場練
曇りの新木場練 ↓ ↓ 花粉症なんです。 ↓ モチベーションも１つ失ってしまいました。 ↓ 写真も曇っています。 ↓ 今日もやられちゃいました。 ↓ ゴール前にトレインを組んだパラティアム東京さんにゴールを獲られてしまいました。 ↓ ゴールを獲った方は笑顔ですが、私の心が曇っている為に何故だか写真も曇っています。 ↓ 来週は獲らせていただきますよ～。 ↓...
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ハイテックキャンペーン！
↑ 良くわかならないんですよねぇ～。 ↓ こちらでは独走なんですが。 ↓ https://cycle.blogmura.com/roadbike/ranking_pv.html まあ、そんな事はどうでも良いんですけれども、言葉の一つひとつって大事ですよねぇ～。 結局、海外サイトと戦える作戦をこちらが練っていても、輸入元さんの一言で変わってしまう。...
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夢ばかり、、、。
外に置いておくには、超心配なホイール達 ↓ ↓ 店舗に収まりきらなくなってきました。 誠に申し訳ございませんが、発送をご依頼された方から先に、出荷させていただきます。 貴重なホイールですので外に置いておく訳にはいきませんからね。 ↓ お引き取りでご連絡いただいております方も、ご連絡頂けましたら発送に切り替えさせていただきます。 使っていただいた方の、口コミで物凄い勢いで売れています。...
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VISION metron 55 SL チューブラー、メチャクチャ良い感じです！
後輪のカーボンリムにつきましては、やはり専用設計になっているようです。 ↓ 組み間違えないように矢印が ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 後輪763.0ｇ ↓ ↓ 前輪568.2ｇ 前輪後輪合計で1331.2ｇ ↓ やっぱり、クリンチャーより全然軽い。 プロが選ぶのもわかる気がする。 VISION metron 55 SL チューブラー ↓ 海外価格はこちら ↓...
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TIME RXR Chrono 2017年が2018年に入荷致しました！
少しだけ長いお話になります。 ↓ この方のブログは非常に説得力があるというか、緻密というか、精緻に描かれていると思っております。 ↓ http://rbs.ta36.com/?p=30230 お客様からお問い合わせがございました。 ↓ もちろんこれにつきまして。 ↓ ↓ 初めてメール致します。ＯＯと申します。 早速ですが、以下倉本様ブログで紹介されているTIME RXR...
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VISION TRIMAX 25KB ホイールセット チューブレスレディー V17 part 2
こちらで簡単にご紹介させていただきましたが、より細かく写真でご紹介させていただきます。 ↓ https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/96216486cfa7bbc6abe8761bdbe63ffe まずはフロントホイールから ↓ ↓ ↓ 614.8ｇ バルブホールも強化しています。 ↓ ↓ 削ってある部分のリムハイト ↓...
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新しいチャレンジとして始めたホイール試乗につきまして
本当に使ってみて良いなぁ～と思ったので、 Visionホイールの試乗用をご用意すると言う試みを始めましたが、いろいろ分かった事があります。 オーバーホールとかそういう事ではなく、単純に自転車のメンテナンスができているとか、洗車ぐらいしているとか、そういう事って本当に大切なんだなぁ～と思いました。 レース会場でメンテナンスサービスや洗車サービス等をやってもらうなんて以ての外だと思い出しました。...
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アルプデュエズ01 フレームセット 入荷！
アルプデュエズ01/シートポスト/クラシックフォーク/レッドブラック/Ｓサイズ 590,000円（税抜） ↓ 3/31まで￥５９０，０００×1.08＝￥６３７，２００のところ１０％ＯＦＦの￥５７３，４８０（税込）にて販売中！ ↓ アルプデュエズ01/シートポスト/クラシックフォーク/ホワイトブラック/Ｓサイズ 590,000円（税抜） ↓...
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