RACING SPEED XLR 35 Tubolar F+R HG11 CULT
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フロント539.8g
リア 732.8g
合計 1272.6g
RACING SPEED XLR 35 DARK Tubolar F+R HG11 CULT
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フロント536g
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リア 733.8g
合計 1269.8g
製造の誤差も許容範囲内と言うか驚異の±0.22%
私が量りました。
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FULCRUM 本当に、信頼できます!
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バルブ穴以外にスポークの穴が開いていないのでリムの強度&耐久性を上げてさらに軽量化に成功!
ブレーキも良く効きます!!!(とメーカーは言っています。たぶん嘘ではないでしょう。)
初めて使う勇気のある方に特別プライスで各1ペアのみ販売させていただきます。
それぞれ定価¥357,000⇒¥291,000(現金特価)です。
カンパ用が欲しい方はフリーボディーとブレーキシューを別途お求めいただく事になります。
50mmと遜色ないエアロ効果
(タイヤを含めた空気の流れを考えてリム幅が厚く再構築されました)
横風の影響も少ない、全天候型エアロホイールです!
ヒルクライムにも使える軽量リムとなって生まれ変わりました。
RACING LIGHT XLR Tubolar F+Rよりも約100g軽くなって登場です!!!
下手な軽量ホイールよりも全然軽く加速します。(のはずです)
カップ&コーンのセラミックボールベアリングCULT仕様で回転は最高です。
シマノもパクッた?後輪のスポークアレンジはパワーロスがなくって最高です!(のはず、、、。)
フリー側2:1反フリー側
加速も良いはずです。
もともとカンパニョーロ製なのでおそらく耐久性は大丈夫であると思います。
後押しさせていただく為の特別プライスです!!!
¥357,000⇒¥291,000(税込現金特価です)
如何ですか?
たったの2ペア限りの入荷です。
2014年チューブラーホイールとしては最高の出来の1つだと思います。
本当に買って損はないと思います。
欲しい人は買わないと後悔すると思います。
海外通販に対抗する為、この製品は通信販売も受け付けております。
送料は別途お見積もりさせていただきます。
お早めにどうぞ。
お問い合わせは、mail_fitte@fitte.co.jp までお願い致します。
毎度の事ながら、火曜日と水曜日は定休日です。

フロント539.8g
リア 732.8g
合計 1272.6g
RACING SPEED XLR 35 DARK Tubolar F+R HG11 CULT

フロント536g

リア 733.8g
合計 1269.8g
製造の誤差も許容範囲内と言うか驚異の±0.22%
私が量りました。

FULCRUM 本当に、信頼できます!

バルブ穴以外にスポークの穴が開いていないのでリムの強度&耐久性を上げてさらに軽量化に成功!
ブレーキも良く効きます!!!(とメーカーは言っています。たぶん嘘ではないでしょう。)
初めて使う勇気のある方に特別プライスで各1ペアのみ販売させていただきます。
それぞれ定価¥357,000⇒¥291,000(現金特価)です。
カンパ用が欲しい方はフリーボディーとブレーキシューを別途お求めいただく事になります。
50mmと遜色ないエアロ効果
(タイヤを含めた空気の流れを考えてリム幅が厚く再構築されました)
横風の影響も少ない、全天候型エアロホイールです!
ヒルクライムにも使える軽量リムとなって生まれ変わりました。
RACING LIGHT XLR Tubolar F+Rよりも約100g軽くなって登場です!!!
下手な軽量ホイールよりも全然軽く加速します。(のはずです)
カップ&コーンのセラミックボールベアリングCULT仕様で回転は最高です。
シマノもパクッた?後輪のスポークアレンジはパワーロスがなくって最高です!(のはず、、、。)
フリー側2:1反フリー側
加速も良いはずです。
もともとカンパニョーロ製なのでおそらく耐久性は大丈夫であると思います。
後押しさせていただく為の特別プライスです!!!
¥357,000⇒¥291,000(税込現金特価です)
如何ですか?
たったの2ペア限りの入荷です。
2014年チューブラーホイールとしては最高の出来の1つだと思います。
本当に買って損はないと思います。
欲しい人は買わないと後悔すると思います。
海外通販に対抗する為、この製品は通信販売も受け付けております。
送料は別途お見積もりさせていただきます。
お早めにどうぞ。
お問い合わせは、mail_fitte@fitte.co.jp までお願い致します。
毎度の事ながら、火曜日と水曜日は定休日です。