3輪車のようなクランク。

クランク長180ｍｍの状態のLOOK
サドルの高さが低いですね。⇩クランク長140㎜

サドルが4cm高くなってハンドルとの高低差が大きくなりました！⇩

4㎝って結構大きな差です！⇩

脚の長い外人の自転車の様になりました。⇩

風が強かったので、アップバーに手を置いて(違反的な乗り方)は出来ませんでしたが、4㎝低くなってエアロ効果はあったと思います！主にブラケットを握って走りました。⇩

脚は本当に3輪車に乗る子供の様によく回り、そこそこのスピードで走れました。初めは物凄く違和感を感じましたが5分もすれば慣れてしまいました。と言うか最高速は上出来でした！理由は分かっております。上死点と下死点の通過を上手くできること以外に、股関節に4㎝の余裕が出来、呼吸がしやすくなる事と4㎝頭が低くなる事のエアロ効果+レッグプレスを想像してみて下さい。伸ばし切る時、浅い方が力が入るのです！ただし入力の時間は短くなります。ただし、疲れにくいと言う効果もある事が判明いたしました！つま先が前輪にぶつかりにくいと言う事も良かったですね！但し、トルクがかかりにくいのでクルクル回し続けないと登りは遅くなりますね。一気に登れるようなところで、アタックを掛けたり、スプリントには向いていないと思いました。ズレ落ちる心配がない事が分かりましたので、このクランクで色々試してみるのはありかと思います！自分ではこれが良いのではないかと言う長さが大体想像できました◎詳しくはお店で！



疲れていて、横風があった割には最後まで一定ペースで走れたのは、消費カロリーが少なかったせいでしょうね。61歳のお爺さんは33歳になりました。⇩

頸椎狭窄症なので牽引して来ました。4㎝の落差拡大は少し首に悪いようです。⇩

ストレッチでは伸ばし切れませんので、効果抜群です！⇩
これだけ可変の幅があるので、最適な所を探って行きましょう！⇩

⇩セティングやロードバイクに付きましての「ご相談」はFitteの西川までお願い致します。 お客様目線で、色々とご対応させて頂きます‼お値段以上の何か？があると思います！⇩
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