#TIMEの#世界で最後の#SCYLONプルミエ、完成車!XXSです。↓↓↓ ステム100mmとハンドルは#TIME製外~外420mm、サドルはセラサンマルコ、基本的なパーツはBR-R8170をブレーキに採用しております。ST-R8170を採用しております。ホイールは外して販売させていただきますが「コンポーネント」はアルテグラの12Sのセットです。ここからは想像のお話です。#バイブレーザー=べクトランが手配できないか(高くなりすぎたのか)新しい#TIMEにはフォークコラムにしかベクトランが入っていないようです。フォークコラムだけ作り置きがあったのかもしれませんね。フォークコラムはカットしてしまうのであまり意味がないですよね。ダイニーマを使ってグラベルロードを作ったのは正解だと思いました。何故なら、38Cのエアーボリュームで乗り心地をMAX4BARまで調整できるのです。但しロードからベクトランを抜いてしまうと今までの剛性の中にあるしっとりした乗り心地は無くなり、200km乗った土曜日の翌日もまた200km乗れる性能は無くなります。
なのでサイズの合う方は「#SCYLONプルミエ完成車」買っておいた方が良いと思う訳です。ステムの交換ぐらいで済むなら、、、。新車より高い事が事実関係を証明しているかのようです。(^-^)#SCYLONプルミエ、AKTIVフォーク完成車フレーム価格¥836,000⇒ホイール無し完成車¥1,000,000
よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m ↓
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